Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
???zoeff ???
Ik weet dat het tegenwoordig verplicht is om een net te gebruiken bij een aanhanger
maar moet dat net er ook overheen als de aanhanger leeg vervoerd word ?
Neen.
Het net is overigens alleen om losliggende (zachte) lading te behoeden uit de aanhanger te waaien, glijden, stuiteren etc.
Soms is een net niet het juiste middel tegen losse lading. Denk ook niet dat je met een net of zeil klaar bent.
Zie hieronder de feittekst:
de lading of delen daarvan niet of zodanig zijn gezekerd dat deze onder normale verkeerssituaties waaronder begrepen volle remmingen, plotselinge uitwijkmanoeuvres en slecht wegdek niet van het
voertuig kunnen vallen, te weten
m P 060 a - voertuig gebonden lading, zoals stophout, bezems, dekzeilen, spanbanden e.d. € 280
* P 060 b - overige lading, de Officier van Justitie bepaald de boete
m P 061 de losse lading ten aanzien waarvan het gevaar bestaat dat deze of delen daarvan tijdens het rijden van het voertuig vallen niet deugdelijk is afgedekt (zoals zand, grind en puin) € 280
En als je een aanwijzing krijgt je lading anders te zekeren en je voldoet er niet aan: € 550.
En een lege aanhanger hoeft idd. geen net of dekzeil maar moet wel veegschoon zijn.
Zand en grindresten zijn gevaarlijk voor motorrijders omdat zand bijvoorbeeld door turbulentie onder het vizier kan waaien en in ogen terecht kan komen.
Gevaar van afvallende/wegstuiterende grindresten hoeven geen betoog.
Denk ook eens aan fietsen op een fietsdrager. Die ouderwetse stalen fietsbellen zijn levensgevaarlijk. Die kunnen eraf trillen en worden mega projectielen.
Niet alleen de eerste keer als ze loskomen maar ook als ze daarna tussen een band en asfalt worden weggeschoten.
En kijk zeker eens dit recente filmpje van een spanband die van een oplegger was gewaaid: http://www.dumpert.nl/mediabase/1501471/e71fafed/sterretje_op_a20.html
Je zal het als bestuurder voor je (ge)zicht krijgen, of als motorrijder tegen hoofd, romp, wiel…..
mijn vraag was moet een net als de aanganger leeg is nee dus
ik vroeg het bewust zo omdat ik de rest wel weet maar tog bedankt voor de uitleg
KlaasVaak Schreef:
——————————————————-
> Neen.
>
> Het net is overigens alleen om losliggende
> (zachte) lading te behoeden uit de aanhanger te
> waaien, glijden, stuiteren etc.
> Soms is een net niet het juiste middel tegen losse
> lading. Denk ook niet dat je met een net of zeil
> klaar bent.
> Zie hieronder de feittekst:
>
> de lading of delen daarvan niet of zodanig zijn
> gezekerd dat deze onder normale verkeerssituaties
> waaronder begrepen volle remmingen, plotselinge
> uitwijkmanoeuvres en slecht wegdek niet van het
> voertuig kunnen vallen, te weten
> m P 060 a - voertuig gebonden lading, zoals
> stophout, bezems, dekzeilen, spanbanden e.d. €
> 280
> * P 060 b - overige lading, de Officier van
> Justitie bepaald de boete
> m P 061 de losse lading ten aanzien waarvan het
> gevaar bestaat dat deze of delen daarvan tijdens
> het rijden van het voertuig vallen niet deugdelijk
> is afgedekt (zoals zand, grind en puin) € 280
>
> En als je een aanwijzing krijgt je lading anders
> te zekeren en je voldoet er niet aan: € 550.
>
> En een lege aanhanger hoeft idd. geen net of
> dekzeil maar moet wel veegschoon zijn.
> Zand en grindresten zijn gevaarlijk voor
> motorrijders omdat zand bijvoorbeeld door
> turbulentie onder het vizier kan waaien en in ogen
> terecht kan komen.
> Gevaar van afvallende/wegstuiterende grindresten
> hoeven geen betoog.
>
> Denk ook eens aan fietsen op een fietsdrager. Die
> ouderwetse stalen fietsbellen zijn
> levensgevaarlijk. Die kunnen eraf trillen en
> worden mega projectielen.
> Niet alleen de eerste keer als ze loskomen maar
> ook als ze daarna tussen een band en asfalt worden
> weggeschoten.
>
> En kijk zeker eens dit recente filmpje van een
> spanband die van een oplegger was gewaaid:
> http://www.dumpert.nl/mediabase/1501471/e71fafed/s
> terretje_op_a20.html
> Je zal het als bestuurder voor je (ge)zicht
> krijgen, of als motorrijder tegen hoofd, romp,
> wiel…..
☆☆☆zoeff ☆☆☆ Schreef:
——————————————————-
Mag men bij gescheide rijbanen de meest linkse baan berijden als er geen bord staat c2 en/of d2 Dat mocht vroeger niet en nu wel .Hoe is dat zo gekomen? Art 3.1 zegt je moet zoveel mogelijk rechts houden? lees ik in het RVV-boekje van politie Haaglanden. Dit boekje wordt uitgereikt bij de rijvaardigheds dagen voor ouderen.
Bij voorbaat dank voor de uitleg
