Vraag mbt ambulance voor particulier

  • - Gerard -

    Oké, want die voertuigen kunnen een grensoverschrijdende functie hebben, maar ik zie ook regelmatig voertuigen uit andere landen. Een paar jaar terug zelfs een politievoertuig (Volvo) uit GB, waarschijnlijk onderweg naar Soesterberg waar je de speciale rechtbank o.i.d. hebt, dat schotse verhaal. Maar ook de Malterzervoertuigen, een soort rode kruis??

    Nou ja, om het eenvoudig te houden, de niet onder art. 30 vallende voertuigen.

  • KlaasVaak.

    Het artikel gaat kennelijk alleen uit van verkeer uit grenslanden.

    Ik denk dat…

    a) maar weinig agenten op deze overtreding reageren in de praktijk.

    Velen weten niet dat die lampen tegenwoordig (sinds het Voertuigreglement is omgezet naar de Regeling Voertuigen ) in het geheel verboden zijn.

    Voorheen mochten ze gevoerd worden mits ze niet waren aangesloten.

    b) als je er al mee geconfronteerd wordt (als agent) dan is snel duidelijk of je met een particulier of met een hulpdienst uit het buitenland te maken hebt.

    In het geval van de particulier kun je onderscheid maken in ‘slechts rondrijden met’ en ‘(opzettelijk) misbruik maken van’.

    Bij het ‘slechts rondrijden met’ kun je waarschuwen, een toonbriefje geven of mogelijk zelfs het kentekenbewijs innemen.

    Bij ‘(opzettelijk) misbruik maken van’ uiteraard ook maar dan met de geldelijke consequenties.

    Hobbyisten met showauto's kunnen wellicht de verboden kappen verwijderen of afdekken of hun voertuig vervoeren op een zogeheten ‘autoambulance’/trailer.

    Je kunt nog steeds net als Sanquin vrijstelling aanvragen…maar of je die als hobbyist/particulier krijgt betwijfel ik.

    Dat zou de verscherping van het artikel (sinds de ingang van de RV) weer ongedaan maken.

    Dit mag dus niet (meer): http://www.hartvannederland.nl/nederland/overijssel/2010/polizei-baart-opzien-in-deventer/

    Deze bestaat echt: http://www.google.com/imgres?hl=nl&client=ie9-lb&biw=1680&bih=894&tbm=isch&tbnid=f8zwy5h7EIYG-M:&imgrefurl=http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php%3Ftopic%3D30319.0&docid=2jAp2StaRnGfwM&imgurl=http://i652.photobucket.com/albums/uu243/METR_Werner/METR-02.jpg&w=1024&h=768&ei=f1uyTpiNGobo-gab1JjGAw&zoom=1&iact=hc&vpx=407&vpy=504&dur=97&hovh=194&hovw=259&tx=155&ty=85&sig=102234943274290230150&page=4&tbnh=155&tbnw=198&start=81&ndsp=28&ved=1t:429,r:22,s:81

    Edit: typo's en aanvulling met hyperlinks

  • - Gerard -

    Tsja, Limburgers ….. heel apart…

  • MofkaP

    De regeling voertuigen is een uitvoeringsbesluit van hoofdstuk III van de Wegenverkeerswet.

    Dat is het hoofdstuk (type)goedkeuring en toelating.

    De regeling voertuigen (waarin het verbod voor blauwe armaturen is bepaald) is niet van toepassing op voertuigen die in een ander land zijn toegelaten.

    Voor die voertuigen gelden de wetgeving en de toelatingseisen van het land van toelating.

    Als de nationale wetgeving een blauw zwaailicht of armatuur op of aan een particulier voertuig toestaat, dan mag dat voor dat buitenlandse voertuig in Nederland ook.

    Het voeren van het blauwe flits- of zwaailicht mag niet, want dat is een verkeersregel.

  • - Gerard -

    Oké, duidelijk. Ik zat ook even te denken aan het klpd dat in de zomerdagen in Frankrijk te vinden is. Maar dat is de Franse wet ….. dus, laat maar.