Nou vind ik 2+ maanden niet direct.
Evenmin het opnieuw aanvragen van zijn rijbewijs geeft enigzins te denken maar zou kunnen.
Opvallende details:
1. de klager komt met zijn volledige naam in de uitspraak op internet: Steven Benito Romet.
2. hij heeft een bijstandsuitkering (wat ik al voorspelde)
3. Wat heeft Straatsburg hiermee van doen? Zij meent op basis van artikel 8 EVRM (recht op een privéleven) recht van spreken te hebben. Beetje vreemd.
4. De € 9000 is ‘maar’ € 9000 omdat de vordering niet goed gespecificeerd was. Als je dan voor je recht gaat zorg je toch dat je alle bewijzen overlegt?
En ik zei al: de (NL'se) ambtenaren bedenken de regels hoe het hen goed dunkt maar niet toegespitst op de mores van de straat.
Want daar hebben ze 0,0 verstand van.
1700 kentekens op naam van een privépersoon zonder signaal???
Dus geen limiet of extra signaal bij 1-5-10-100+ kentekens op naam?
Dus ook geen schriftelijke terugkoppeling aan de tenaamgestelde via de post van een kentekenoverschrijving?
En geen verzekeringafschrift vereist bij tenaamstelling?
En geen wegenbelastingbetaling vereist bij tenaamstelling?
Het kan zoveel makkelijker en waterdichter gemaakt worden.
Maarja dat is niet makkelijker voor de burger.
Net als fietslampjes OP je fiets niet makkelijk was dus moest die regel aangepast worden.
Zitten we nu opgescheept met die enkelvoudige ledjes aan een elastiekje of losse ledjes aan een schouderband van een tas?!
Of een woud van regels over autogordel die formeel niet controleerbaar zijn:
1. je moet weten of je te maken hebt met kinderen van de tenaamgestelde van het voertuig (hoe dan met een leaseauto?)
2. je moet weten of het een incidentele rit betreft (hoe dan?)
3. je moet weten over welke afstand de rit gaat (hoe dan?)
etc.etc.
Waarom weet de belastingdienst trouwens wèl wie de regelmatige bestuurder is en het RDW/KR (lees politie) niet?
Waarom in het KentekenRegister niet die gegevens opgenomen ingeval van een rechtspersoon de fiscale bestuurder?
Net als bij autoverhuurbedrijven.
APK kan per direct worden afgemeld, waarom de gegevens van de huurder niet worden ingevoerd? Anno 2012 ?!
In de grote stad wordt door de patsers alleen gereden in ‘huur’auto's of personal of financial lease auto's.
Lekker makkelijk: geen bezit dus geen fiscaal en uitkeringsgezeur en bij ‘incidenten’ op straat niet te traceren.
Bij problemen met justitie veel moeilijker als bezit te kenmerken en af te nemen.
Maar de overheid zeurt liever over ‘makkelijker voor de burger’, je ziet wat er van komt.