Als de insteek is om een norm aan boetes te halen en niet om de verkeersveiligheid te handhaven ben je verkeerd bezig.
Met het eerst gedeelte ben ik het eens, de insteek moet niet zijn om de norm te halen. Maar als het de insteek is om de verkeersveiligheid te handhaven, zorg dan dat je het handhaaft. Als je naar een zogenaamde hotspot gestuurd wordt, en je dus weet dat dar de hele dag door een groot percentage van de verkeersdeelnemers bepaalde ongewenste gedragingen vertoond, dan kan je wel een paar uur daar gaan staan en de ene na de andere boete gaan geven, en dan aan het eind van de dag heel voldaan huiswaarts keren en hard roepen dat je de “verkeersveiligheid gehandhaaft” hebt, maar dat is volstrekte onzin
Het is er namelijk helemaal niets veiliger door geworden, iedereen heeft nog steeds dezelfde ongewenste gedragingen vertoond, het enige verschil met ander dagen is dat men daarna door een agent is aangesproken en een boete overhandigd heeft gekregen, en heel misschien kijkt men de volgende dagen/weken ietsje beter op, met name daar waar men bekeurt was. Wellicht dat dat nog gebeurt met de naieve gedachte dat het een leermoment voor de verkeersdeelnemer was, en in een klein aantal gevallen zal dat misschien zo zijn, maar we weten allemaal het overgrote deel er niets van leert en gewoon door zal gaan met dezelfde gedrageningen, want het heet niet voor niets een hotspot, de volgende keer is het gewoon weer bingo, en daarmee kassa voor de staatskas. Want hoewel het naar ik hoop niet de insteek van agenten is om de norm te halen, voor de overheid is die insteek er zeker wel. Het boetebedrag wat binnen gehaal moet worden is namelijk begroot, en wordt ook steeds hoger.
Als de insteek is om de verkeersveiligheid te handhaven, zorg dan dat je op zo'n hotspot te pas en te onpas duidelijk zichtbaar staat of zet er duidelijk zichtbaar controleapparatuur neer, laat de wijkagant contact opnemen met de gemeente om te kijken of de infrastructuur wellicht niet aangepast moet worden, zodat je het gewenste gedrag afdwingt. Dan ben je aan het handhaven, maar ja, dan heb je dus op een gegeven moment geen hotspot meer, en als je dat bij alle hotspots gaat doen dan is er op een gegeven moment geen makkelijk mogelijkheid meer om het quotum te halen, en we hebben net vastgesteld dat het quotum van van overheidswege wel gehaald moet worden. Een voorbeeld hiervan is:
Ik rij meestal in zo'n opvallend aquarium rond waardoor iedereen voorbeeld gedrag laat zien.
Probleem is dus alleen dat we allemaal weten dat het gedrag van een bepaald percentege verkeersdeelnemer ook weer snel veranderd als het aquarium uit het zicht is verdwenen. Want zodra wim76 een dagje in een onopvallende wagen aan het rijden is dan neemt hij wel het ongewenste gedrag waar. Hij is dan vooral op zoek naar de excessen, die worden staande gehouden, krijgen heel forse boetes en mogen soms hun rijbewijs inleveren. Sommige van dat soort mensen zijn ook hardleers, maar op den duur zullen deze mensen het exessieve gedrag veranderen, om dan hoogstwaarschijnlijk nog steeds ongewenste gedrageningen te vertonen (de aard van het beestje), omdat de pakkans dan aanzienlijk minder is, want daar ziijn wim76 en zijn collega's in de onopvallende auto's dus niet naar op zoek. De rest van politie Nederland is met het uitdelen van de kleinere verkeersboetes niets anders aan het doen als het quotum te halen wat de overheid heeft gebudgeteerd, hoewel de individuele politieagent die insteek niet heeft. Ik zou zeggen, de agent is gewoon zijn werk aan het dioen.